Ja, moin Verbraucher:innen

E-Mobilität: Ein Drittel der Fahrer von E-Autos nutzt gewöhnliche Haus­halts­steck­do­sen zum Laden, sagt eine Studie des Fraunhofer ISI. Mehr als die Hälf­te der Be­frag­ten lädt das Auto zu Hause, ein Vier­tel am Ar­beits­platz. Öf­fent­li­che Säu­len werden hingegen bislang kaum genutzt.("Spiegel" 46/2019)

Überlastet: Immer mehr Arbeit wird einem aufgebürdet, die Fehleranfälligkeit steigt, das Stresslevel auch. Was man tun kann, um seine Gesundheit und seinen Arbeitsplatz zu schützen, sagt der Kündigungsschutzexperte Anwalt Bredereck. ( )

Am 29. November kommt es erneut zum goßen Klima-Streik – an vielen Orten in Deutschland und weltweit. Für alle, die mitmachen wollen: machen Sie den Klima-Streik bekannt und bestellen Sie Ihr kostenloses Mobilisierungs-Paket. Verteilen Sie Aufkleber, Plakate, Flyer. Jetzt Mobi-Paket bestellen!

Schmuck gestohlen: Was zahlt die Hausratversicherung?

Theoretisch muss Ihre Hausratversicherung gestohlenen Schmuck ersetzen. Doch welche Angaben müssen Sie dazu machen und wann darf Ihre Versicherung die Zahlung verweigern? Sie plane bereits Ihren nächsten Urlaub. Das Deutsche Reiseministerium hat im Internet Länderinfos zu Ihrem Reiseland, Adressen zuständiger diplomatischer Vertretungen und Infos zur Politik und zu den bilateralen Beziehungen mit Deutschland zusammengestellt. (eh) Das Beste zum Ende: Soll Libra kommen oder nicht? Sprechen Sie's einfach in unser Kommentar-Forum.

Was bringt eScooter-Sharing?

Das eScooter-Sharing ist in deutschen Städten angekommen. Tier, Bird oder Lime - die Anbieter kämpfen um die Marktmacht, Fußgänger und Radfahrer ringen um ihren Platz im öffentlichen Raum, und die Rollerfahrer genießen den Spaßfaktor. Zum Saisonwechsel ist es Zeit, eine Zwischenbilanz zu ziehen. Wird der Trend den Winter überleben? Und wie gefährlich sind die Roller wirklich?

GuteIdeeSehr

Wenn schon Auto, dann elektrisch: Die Kaufprämie für Elektrofahrzeuge soll erhöht werden – vor allem für kleinere Wagen, die bis zu 30 000 Euro kosten. Wer aufgrund fehlender Ladeinfrastruktur liegen bleibt, bekommt rabattierten Zugang zur Senator-Card des ADAC-Abschlepperdienstes. /gs

E-Kinderwagen: ein Scherzchen?

Elektromobilität soll den Kleinsten künftig in die Wiege gelegt werden. Zumindest wenn es nach Bosch geht: Jetzt stellte der Sturgarder Technologiekonzern ein Antriebssystem für einen elektrischen Kinderwagen vor. Der „e-Stroller“ soll sich per Handy-App steuern lassen und 2020 in Serie gehen. Das Modell hat tolle technische Finessen, ist auf jeder noch so steilen Strecke einsetzbar und bremst selbst regulierend ab, wenn sich ein entgegenkommender e-Stroller nähert.

Sie glauben, wir scherzen? Dann kennen Sie Ideenreichtum von echter Ingenieurkunst noch nicht.
/lesen

Sehen Sie den wesentlichen Vorteil gegenüber herkömmlichen Kinderwagen: richtig, die Mamas und Papas können beruhigt nebenher laufen und surfen, da sich Wagen auch Führer (ohne Anfassen) los steuern lässt. Das nennt man  Wertarbeit von Mechatronikern.

Vereinbarung mit Kommunen

E-Scooter-Verleiher wollen für mehr Ordnung und Kontrolle sorgen

Die kommunalen Spitzenverbände und vier große Anbieter von E-Tretrollern wollen für mehr Ordnung und Sicherheit bei der Nutzung der kleinen Fahrzeuge sorgen. Dazu schlossen sie eine Vereinbarung, wie eine Sprecherin des Deutschen Städtetags am Samstag sagte. Zuvor hatte die "Passauer Neue Presse" (PNP) über die Vereinbarung berichtet; der Zeitung liege dazu eine Absichtserklärung vor. Ziel sei es, Chaos und Unfälle durch E-Tretroller - auch E-Scooter genannt - zu vermeiden und die Roller besser in den Straßenverkehr einzubinden.

Dem Zeitungsbericht zufolge sollen die Verleihunternehmen sicherstellen, dass E-Tretroller nicht ungeordnet auf Gehwegen, in Fußgängerzonen und auf öffentlichen Plätzen abgestellt werden. Dazu sollen die Mieter der Fahrzeuge per App aufgefordert werden und das ordnungsgemäße Abstellen des Rollers per Foto-Übersendung nachweisen. Feste Verleihstationen und gekennechnete Bereiche sollten für eine bessere Ordnung sorgen. Verstöße sollten durch Sperren der Nutzungsberechtigung sanktioniert werden. Die Verleiher sollen sich zudem verpflichten, falsch abgestellte und defekte Roller innerhalb einer mit der Kommune vereinbarten Frist zu beseitigen. Über eine Hotline sollen falsch abgestellte Roller gemeldet werden können.

An dem Papier, das am Montag vorgestellt werden soll, ist neben dem Deutschen Städtetag auch der Deutsche Städte- und Gemeindebund beteiligt. "Die ersten Wochen seit der Zulassung zeigen, dass es sowohl klarere Vorgaben durch die Kommunen braucht als auch eine gute Kommunikation durch die Anbieter", wurde Gerd Landsberg, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städte- und Gemeindebundes.

Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetags, sagte: E-Tretroller könnten einen Beitrag zum Klimaschutz leisten, wenn sie tatsächlich Pkw-Fahrten ersetzen. "Damit sie sich gut in den Verkehr integrieren, braucht es vor allem die Rücksicht derer, die mit den E-Rollern unterwegs sind sowie klare Regeln, wo Roller stehen dürfen und wo nicht."

Elektro-Tretroller sind seit Juni in Deutschland zugelassen. Mehrere Anbieter stellen die kleinen Fahrzeuge seither in etlichen Städten zum Ausleihen zur Verfügung. Die Roller dürfen bis zu 20 Kilometer pro Stunde schnell fahren und müssen eine Lenk- oder Haltestange haben. Fahren müssen E-Tretroller auf Radwegen. Gibt es keine, müssen sie auf die Fahrbahn.
/mm

Die Erfinder im Lokalen

Quellen der Inspiration

Seit wenigen Tagen gibt es am Hettenleidelheimer Schwimmbad eine Ladestation für E-Bikes. Der Förderverein des Freibads will mit der Anschaffung die Attraktivität des Schwimmbades steigern. Zudem möchte der Förderverein die umweltfreundliche Form der Mobilität mit dem Fahrrad fördern und unterstützen, denn der Radverkehr ist als umweltfreundlicher Verkehr weder mit Lärm noch mit schädlichen Emissionen verbunden. Außerdem ist sein Flächenbedarf gering, argumentiert der Vorstand des Fördervereins. Bewegung fördere schließlich die Gesundheit und sorge dafür, dass der Mensch nicht frühzeitig altere, um im Alter noch fit im Arbeitsleben zu stehen.

Anstatt mit Bus gehts auf Radl ins Bad zum Schwimmen

Während der Akku lädt, können sich die Radfahrer im Schwimmbad erfrischen oder sie können aber auch das Angebot an Speisen und Getränke des Kioskbetreibers in Anspruch nehmen. Die kostenlose Lademöglichkeit für E-Bikes steigert auch für den regionalen Freizeit-Tourismus, ist sich der Förderverein sicher. Der Trend zu E-Bikes ist ungebrochen. Auch der E-Bike-Tourismus wächst zu einem wichtigen Wirtschaftsfaktor. Für eine Fortsetzung des Elektrofahrräder-Booms ist ein dichtes Netz an Lademöglichkeiten jedoch eine wichtige Voraussetzung./qi

Die gute Nachricht

Platz für 12500 Fahrräder auf drei Etagen - damit verfügt Utrecht nun nach eigenen Angaben über das größte Fahrradparkhaus der Welt.

Dank seiner Lage direkt am Hauptbahnhof der viertgrößten Stadt Hollands können nun Reisende Zugfahrten und Fahrradfahren miteinander verbinden. Insgesamt gibt es in der unmittelbaren Umgebung des Bahnhofs rund 22500 Radstellplätze. Die Baukosten belaufen sich auf rund 30 Millionen Euro. /sbs

Verleih ist sein Geschäft

Das Mietauto-Unternehmen von Erich Sixt glaubt, dass die Zeit des Autos im Privatbesitz abläuft. Es sei völlig irrational, ein Fahrzeug zu kaufen, sagte Sixt jetzt auf seiner Bilanzpressekonferenz. Seit knapp sechs Monaten ist das Unternehmen auch wieder im Carsharing- und Ridesharing-Geschäft aktiv./Welt

Scheuer greift durch

Es war nur eine Frage der Zeit, bis dem Minister die Hutschnur platzt. Jetzt plant Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer härtere Strafe für Verkehrssünder. Seine Gegner sind empört. Auch die Sünder dürften nicht erfreut sein. Es drohen deftige Bußen: Parken in zweiter Reihe, auf Geh- und Radwegen sowie das Halten auf Schutzstreifen soll nach Plänen vom Verkehrsminister bis zu 100 Euro Strafe kosten. Für Fahrer, die keine Rettungsgasse bilden, wird es richtig teuer: Sie sollen 320 Euro Bußgeld zahlen.
Radfahrer und E-Tretrollerfahrer dürfen von Autos nur noch mit einem Mindestabstand von 1,5 Metern überholt werden. E-Tretroller sollen auch auf der Busspur fahren dürfen. Ebenfalls vorgesehen sind Vorteile für Carsharing-Fahrzeuge. Der Deutsche Städtetag lehnte den Vorstoß des Ministeriums als lebensfremd ab. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer lehnte eine Freigabe von Busspuren ab. Ähnlich äußerte sich der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen./sbs

Die neuen Regeln, Schilder und Gelder im Detail

Mehr Spielzeug als Verkehrsmittel

E-Scooter: Städtetag fordert mehr Aufklärung

Die neuen E-Roller sind erst ein paar Wochen auf deutschen Straßen - besser gesagt: auf Bürgersteigen - unterwegs und schon fordert der Deutsche Städtetag, Verleiher von E-Scootern stärker in die Pflicht zu nehmen. Viele Menschen würden die Tretroller eher als „Spielzeug denn als Verkehrsmittel“ betrachten, sagte Hauptgeschäftsführer Helmut Dedy. Es brauche klare verbindliche Spielregeln, Anbieter müssten besser über die regelkonforme Nutzung aufklären. „Und sie müssen sicherstellen, dass die Fahrzeuge nicht überall herumstehen und dabei zum Teil andere beeinträchtigen oder behindern." Die Kritik richtet sich auch an Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, der die Tretroller zugelassen hat, aber „sich für alle weiteren Probleme nicht mehr zuständig“ fühlt, so Grünen-Politiker Cem Özdemir laut Heise.

Der Städtetag hält zusätzliche polizeiliche Kontrollen für erforderlich: "Verstöße gegen Verkehrsregeln, also etwa Fahren auf dem Gehweg oder gar alkoholisiertes Fahren, darf es mit diesen Rollern genauso wenig geben wie mit Fahrrädern", wird Hauptgeschäftsführer Dedy zitiert. Da viele E-Rollerfahrer illegal auf dem Fußweg fahren, Passanten gefährden und die Gefährte nach Belieben auf den Gehwegen abstellen.
Lesen Sie auch

• E-Bike fängt Feuer (stellyseeblogspot)

Batterie fängt Feuer

Lyft stellt sein E-Bike-Programm nach Batteriebrand ein

Der US-Fahrdienstleister Lyft hat beim E-Bike-Verleih in San Francisco die Bremsen angezogen, nachdem Berichten zufolge mehrere Fahrräder in der Stadt Feuer gefangen haben. Nach Angaben des San Francisco Examiner (Tageszeitung) ereignete sich der erste Vorfall bereits Ende Juli. Lyft reagierte schnell und nahm die 1000 E-Bikes der Stadt außer Betrieb, während er nachforschte, was schief gelaufen war. Es können keine Fahrräder ausgeliehen werden, bis das Unternehmen bestätigt hat, dass sie sicher sind.

Photo courtesy Zach Rutta.

Die Behörden von San Francisco sind der Ansicht, dass Start-Up-Transportunternehmen ein öffentliches Ärgernis darstellen. Elektro-Rollerfirmen wurden von den Straßen der Stadt verbannt, nachdem die Fahrer die Zweiräder auf den Bürgersteigen liegen ließen, und nur eine Firma (Scoot, im Besitz von Bird) hat jetzt die Lizenz, dort zu fahren, lesen wir bei Twittergezwischer

Fit fürs E-Bike?

Senioren auf E-Bikes - eigentlich eine gute Idee. Sie geht nur nicht immer gut. In speziellen Kursen wird versucht, ältere Menschen für die Fahrt auf dem Pedelec fit zu machen.

Meldungen der vergangenen Tage: In Münster starb eine 77-Jährige, nachdem sie mit ihrem Pedelec aus ungeklärter Ursache in eine Baugrube gefallen war. In Hamburg starb ein 54-jähriger Mann auf seinem S-Pedelec - offenbar war er über eine Rattenfalle gestürzt. In Bad Schönborn bei Heidelberg übersah eine Autofahrerin einen 79-jährigen Elektro-Radfahrer, der trotz Helm lebensbedrohliche Verletzungen erlitt. Und in Geldern am Niederrhein stürzte eine 69-Jährige auf ihrem E-Bike auf abschüssiger Strecke beim Einbiegen in einen Schotterweg und verletzte sich schwer. Angesichts so vieler Unfälle appellierten zuletzt immer wieder Polizisten an E-Bike-Fahrer, bitteschön ein Training zu besuchen, ehe sie aufsteigen. /SZ

Die Zeit-Umfrage

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Autoindustrie

VW öffnet seinen elektrischen Antriebsbaukasten für Ford

Volkswagen und Ford weiten ihre weltweite Kooperation auf Elektroautos und das autonome Fahren aus. Das teilten beide Unternehmen am Freitag in New York mit. „In Zukunft werden immer mehr Kunden und auch die Umwelt von der wegweisenden E-Fahrzeug-Architektur des Volkswagenkonzerns profitieren“, sagte Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen.

Die Partner prüfen laut Diess noch weitere Formen der Zusammenarbeit. Dabei betonen die Kooperationspartner, dass ihre Allianz keine Kapitalverflechtung der beiden Hersteller vorsieht.Volkswagen wird zusammen mit Ford in das auf autonomes Fahren spezialisierte Unternehmen Argo AI investieren, dessen geschätzter Unternehmenswert dadurch auf mehr als sieben Milliarden US-Dollar steigen soll.

Die beiden Autohersteller können dadurch das System von Argo AI unabhängig voneinander in ihre Modelle einbauen. Davon erhoffen sie sich, den weltweiten Markt effizienter zu bedienen, da Kosten für die Investitionen auf eine größere Zahl von Produkten verteilt werden. Ford-Präsident und CEO Jim Hacket rechnet mit entsprechenden Skaleneffekten (Abhängigkeit der Produktionsmenge von der Menge der eingesetzten Produktionsfaktoren, Anmerkung der Redaktion).